Tyrant1984

直接买安全箱啊，里面带泡沫的那种，回来把缓冲材料取出来就是个普通箱子了，各种规格的都有，也有旅行箱制型的。

打油了其实就是局部抛光了，主要是 ABS 材料太软，PBT 或者 POM 都没这问题，想恢复细磨砂表面也不是不行，比如拆下来喷砂，或者手上功夫比较好的话，也可以尝试用 1000 目砂纸手动打磨。
不过我觉得还是直接整体抛光效果比较好，虽然手感没救了但是看起来好很多~~

之前在咸鱼上买 2230SSD 做 CFB 卡的时候，顺便多买了一块做成移动硬盘了，除了真的很烫手，别的没缺点~~
当时 SSD 是真的便宜啊~虽然我买的都是大船货或者拆机盘，但我并不在乎，反正也不是装系统用的~

酷态科我用着很爽，Anker 也有，但感觉贵所以性价比低。

另外多嘴一句，我很喜欢 Anker 的蓝牙音箱~~

学一下杰森伯恩，搞一个微型激光投影，然后植入到皮下，失忆了都不会丢~~体检的时候挖出来就行了~

初始状态决定了小车所拥有的重力势能是固定的，所以唯一能提高成绩的做法就是降低阻力，包括但不限于风阻，车轮滚动阻力，轴承摩擦阻力，在这三点上下点苦工吧，比如给车轮加整流罩，车身外壳光滑处理，控制车身离地间隙，尾部底板设置扩散板提高气流离开车身时的速度，减少车后低压区，用更窄更硬的轮子，减少车身抖动等等~~
给车身加重其实意义不大，更大的质量虽然有利于减少风阻的影响，但是会明显增加车轴和车轮的摩擦阻力，所以重量适中就好，保证车轮和地面良好接触不飘就行了，不需要考虑车身的气动下压就够用了~~

Kuycon 有个 40 寸的 5K 显示器，但它是个 21:9 的带鱼屏，分辨率比普通的 5K 低一些，是 5120x2160 ，但有个优点是直屏，不是曲面屏，对于我这种不喜欢曲面屏的人来说这点非常诱人~~
我自己现在用的就是 Kuycon 的一个 32 寸屏幕，当初买这个主要是为了便宜，而且参数还比较高，因为是个 X 宝上的国产杂牌，完全都没听说过，所以买之前也做好了心理建设，就当冒险了，但由于预期值放的足够低，这个显示器实际上还挺让我满意的，所以也就稍微推荐一下~~
仅供参考，这个 40 寸 5K 显示器价格不到 4000 块，所以也不用去和苹果华硕戴尔明基三星 LG 这些牌子比，有兴趣了随便看几眼也不会吃亏就是了~~

还好我的智齿长得整整齐齐四颗都不需要拔…感谢老妈生得好